混凝土攪拌車由汽車和攪拌桶組成,，混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒,、傳動系統(tǒng)（驅動裝置）,、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng),、裝（進）料及卸出料系統(tǒng),、卸料溜槽、操作平臺,、操縱系統(tǒng)及防護設備組成,。

攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構,，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件,，操縱面板上開有工字形槽,，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔,，用來固定操縱桿的位置,。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,，從而來完成進出料以及攪拌動作,。

供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,，種是離心水泵供水系統(tǒng),；種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝,。

傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源,，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,，經定量柱塞油馬達,，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置,。