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為您解讀國(guó)務(wù)院關(guān)于基建的新文件

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近日,國(guó)務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》,,這是改革開放以來,,首次以國(guó)務(wù)院的名義就城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)文。《意見》要求,,要保持城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的整


近日,,國(guó)務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》,這是改革開放以來,,次以國(guó)務(wù)院的名義就城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)文,。《意見》要求,,要保持城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的整體性,、系統(tǒng)性,加快城市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造,。

對(duì)于城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),《意見》指出,,鼓勵(lì)有條件的城市按照“量力而行,、有序發(fā)展”的原則,推進(jìn)地鐵,、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè),,發(fā)揮地鐵等作為公共交通的骨干作用,帶動(dòng)城市公共交通和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

為了緩解“出行難”,,解決城市交通擁堵的問題,《意見》指出方面要加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),,提升道路網(wǎng)絡(luò)密度,,在城市外圍地區(qū)加強(qiáng)各功能區(qū)快速通道建設(shè),在中心城區(qū)嚴(yán)格控制快速路和立交橋建設(shè),,提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達(dá)性,;另方面要加大道路交通管理系統(tǒng)建設(shè),引導(dǎo)交通流量合理分布,,加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè),,改善居民出行環(huán)境,保障出行安全,,倡導(dǎo)綠色出行,,緩解交通壓力。

對(duì)于交通擁堵問題,,鄭州水穩(wěn)拌和站小編在前面講過北京9月份會(huì)迎來全年堵月,,這不有新聞報(bào)道,9月16日至18日,,北京迎來連續(xù)擁堵日,,城區(qū)交通高峰時(shí)段延長(zhǎng),將達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別,。下圖即為昨日下午3點(diǎn)左右阜成門橋附近路況,,馬路上車輛地行駛速度緩慢,,也許臨近中秋,走親訪友,、聚會(huì)和購(gòu)物活動(dòng)較多,,市民出行量加大,致使整個(gè)城市擁堵成這樣,,但是路況這樣,,讓準(zhǔn)備出行的人們情何以堪啊~~




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