我們都知道穩(wěn)定土拌合站在公路,、高速公路建設(shè)中運(yùn)用比較多,，生產(chǎn)出穩(wěn)定土,、水穩(wěn)材料等用于路面建設(shè),。為適應(yīng)工程需要加大了移動(dòng)式混凝土攪拌站的改進(jìn),，使得移動(dòng)式攪拌站在公路、鐵路及其他工程建設(shè)中具有多的靈活性,。但是不管移動(dòng)式混凝土攪拌站如何改進(jìn),，該混凝土攪拌站對(duì)摻外加劑的混凝土，在摻量,、摻用方法和拌合時(shí)間上定要嚴(yán)格控制,，不能因摻用數(shù)量少，而受到忽視,，不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)約,，不能把縮短拌合時(shí)間視為加快進(jìn)度。

①要數(shù)量加夠,，就是每罐混凝土必須定量加夠,，不能有時(shí)摻有時(shí)不摻，如緩凝劑,，在倉(cāng)混凝土中,，既有緩凝混凝土，又有不緩混凝土出現(xiàn),，由于凝固時(shí)間不均勻,，就會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂縫。

②摻用方法應(yīng)得當(dāng),，需要水解后摻用的就不得干拌,，需要粉狀摻用的結(jié)塊的就不能用，如減水劑或加氣劑,，控制的不好就會(huì)在混凝土中出現(xiàn)軟性固體團(tuán),， 在實(shí)體混凝土中形成孔隙。

③混凝土攪拌站拌合時(shí)間定要嚴(yán)格控制，應(yīng)當(dāng)滿足3min要求,，如減水劑,，由于拌合時(shí)間不到，其減水作用沒(méi)發(fā)揮,，為滿足其坍落度要求,，靠調(diào)整水量來(lái)滿足坍落度要求，結(jié)果是降低了混凝土強(qiáng)度且會(huì)造成混凝土離析等弊端,。